Firenze, 375mila euro per il percorso pedonale di Guidoni

La Giunta comunale di Firenze ha approvato il progetto di fattibilità tecnico-economica per realizzare un collegamento pedonale sicuro tra la Scuola Marescialli e Brigadieri dei Carabinieri di Castello e la fermata Guidoni della linea tranviaria T2. Il primo stralcio dell’intervento richiederà un investimento complessivo di 375mila euro e servirà a eliminare tre interruzioni che oggi rendono difficoltoso il percorso a piedi.

Un collegamento per circa tremila utenti al giorno

Il nuovo marciapiede risponde a un’esigenza segnalata dal comando dei Carabinieri e interessa un’area frequentata quotidianamente da circa tremila persone, tra personale, allievi, lavoratori e visitatori del complesso militare di Castello.

L’opera costituisce il primo stralcio funzionale del progetto denominato “Completamento del nodo di interscambio del trasporto pubblico locale – viale Guidoni e altre infrastrutture”. Il piano complessivo prevede la creazione di un itinerario pedonale continuo tra la fermata sotterranea della tramvia T2, in viale Guidoni, e via Perfetti Ricasoli.

La zona è destinata ad assumere un ruolo rilevante nella mobilità cittadina. Nei pressi della fermata tranviaria si trova già un parcheggio di interscambio, mentre è prevista la realizzazione della nuova stazione ferroviaria sulla linea Firenze-Pisa. La fermata Guidoni permette inoltre di raggiungere direttamente il centro storico e l’aeroporto di Firenze.

«Considerati singolarmente sono piccoli interventi, ma insieme rappresentano una risposta concreta in termini di sicurezza stradale», ha dichiarato l’assessore alla Mobilità, Viabilità e Tramvia, Andrea Giorgio. Secondo l’assessore, il progetto consentirà di rendere più accessibile uno dei principali nodi di scambio del settore nord-occidentale della città.

Tre semafori pedonali all’incrocio con viale XI Agosto

Il primo intervento riguarderà l’incrocio tra viale Guidoni e viale XI Agosto. In questo punto saranno installati tre nuovi impianti semaforici pedonali, coordinati tra loro per consentire l’attraversamento delle diverse carreggiate in condizioni di maggiore sicurezza.

È previsto anche l’allargamento del marciapiede sul lato di ingresso alla città. La nuova sezione sarà dimensionata per permettere il passaggio delle persone con disabilità motoria e comprenderà percorsi tattili Loges LVE, destinati a orientare le persone cieche e ipovedenti.

Un secondo intervento sarà realizzato alla rotatoria tra viale XI Agosto e via Jan Palach, dove attualmente non sono presenti attraversamenti pedonali. Il progetto introduce due nuove strisce, accompagnate dalla relativa segnaletica orizzontale e verticale.

I tecnici comunali hanno esaminato i flussi di traffico utilizzando i dati raccolti dai sensori presenti nell’area. Le verifiche hanno indicato che, in questo punto, non sarà necessario installare un impianto semaforico.

Nuovo marciapiede davanti al distributore Beyfin

Il terzo punto interessato dai lavori si trova davanti al distributore Beyfin. Il percorso pedonale esistente termina oggi contro un’aiuola, obbligando chi si muove a piedi a interrompere il tragitto o ad avvicinarsi alla carreggiata.

Su terreni già di proprietà comunale sarà costruito un nuovo tratto di marciapiede, collegato all’attraversamento semaforico pedonale presente nelle vicinanze. L’opera permetterà di ricucire la continuità del percorso verso il complesso dei Carabinieri e gli altri servizi della zona.

Gli uffici stanno preparando anche il secondo stralcio, che dovrà prolungare il collegamento lungo viale XI Agosto fino a via Perfetti Ricasoli. La carreggiata in direzione nord è attualmente priva di infrastrutture riservate ai pedoni.

Tra le ipotesi allo studio figura infine l’introduzione di una fermata del trasporto pubblico locale nei pressi della Scuola Marescialli e Brigadieri dei Carabinieri, così da ampliare le possibilità di accesso al complesso e ridurre la dipendenza dagli spostamenti in automobile.